Зъб (тип) за кофа – ITR 18TL
Зъб (тип) за кофа – ITR 18TL
Производител: USCO ITR
Каталожен номер: 18TL
Съвместима система: FIAT-HITACHI / CNH (тип AM)
Тип: TL – Twin Tiger Long (двоен остър връх)
OEM еквиваленти: 18TL, AMTL18, 4710897
📝 Общо описание
ITR 18TL е агресивен централен зъб с два удължени и заострени върха (Twin Tiger Long), предназначен за проникване в уплътнени и трудни за разрушаване терени – скали, чакъл, глина и стари основи.
Формата тип “TL” го прави особено ефективен в условия, където е нужно рязане и пробиване с минимално съпротивление. Използва се най-често при мини и среден клас багери, работещи със зъбна система FIAT-HITACHI или съвместими алтернативи като CNH (Case/New Holland).
✅ Основни характеристики
✔ Двоен остър връх за максимално проникване
✔ Отлична производителност в уплътнени и скалисти среди
✔ Съвместим с адаптери от AM/RE системата
✔ Подходящ за тежки условия при ВиК, разрушения, скална маса
✔ Увеличена дължина за по-дълъг живот
📘 Технически спецификации
| Спецификация | Стойност |
|---|---|
| Модел | 18TL |
| Производител | USCO ITR |
| Тип | Централен зъб – Twin Tiger Long (TL) |
| Съвместимост | FIAT-HITACHI / CNH AM/RE система |
| OEM еквиваленти | 18TL, AMTL18, 4710897 |
| Монтажна система | Щифт и втулка (cross pin) |
| Материал | Високоякостна легирана стомана |
| Твърдост | 48–52 HRC |
| Тегло | ~2.6 кг |
⚙️ Съвместимост и приложения
✅ Машини: Fiat-Hitachi FH70, FH80, New Holland E70, Case CX75 и др.
✅ Монтаж: Централна позиция с AM/RE адаптер (18AMRE, AM18AD и др.)
✔ Препоръчва се за скални почви, насипи, уплътнени слоеве
✔ Използва се при изкопни работи, водопроводи, разрушения и реновации
⚠️ Важно уточнение: Зъбът 18TL е съвместим със система AM/RE (FIAT-HITACHI / Volvo стил), но не бива да се използва със зъбни адаптери от тип J-система (Caterpillar) или V-Lock (Volvo). Провери адаптера преди монтаж!
